Mmaraka oa likoloi tse mabili a mabeli a India a motlakase o potlakisa nts'etsopele ea ona. Ka lebaka la lithuso tse matla tsa FAME II le ho kenoa ha li-startups tse 'maloa tse nang le takatso e matla, thekiso ea' marakeng e imenne habeli ha e bapisoa le pele, e fetohile 'maraka oa bobeli o moholo lefatšeng ka mor'a China.
Boemo ba 'maraka oa likoloi tse mabili a mabeli a India ka 2022
India, hajoale ho na le lik'hamphani tse 28 tse thehileng kapa tse ntseng li le mothating oa ho theha likhoebo tsa ho etsa kapa ho kopanya bakeng sa li-scooter tsa motlakase / lithuthuthu (ntle le lirickshaw). Ha ho bapisoa le lik'hamphani tsa 12 tse phatlalalitsoeng ke 'muso oa India ka 2015 ha ho phatlalatsoa ho Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles Scheme, palo ea bahlahisi e eketsehile haholo, empa ha e bapisoa le bahlahisi ba hona joale ba Europe, e ntse e sa tsotellehe.
Ha ho bapisoa le 2017, thekiso ea li-scooter tsa motlakase India e eketsehile ka 127% ka 2018 mme e tsoetse pele ho hola ka 22% ka 2019, ka lebaka la lenaneo le lecha la FAME II le thakhotsoeng ke mmuso oa India ka la 1 Mmesa 2019. Ka bomalimabe, ka lebaka la Tšusumetso ea Covid-19 ka 2020, 'maraka oohle oa likoloi tsa mabili a mabeli a India (ho kenyeletsoa le likoloi tsa motlakase) o na le haholo. e fokotsehile ka 26%. Leha e ile ea hlaphoheloa ka 123% ka 2021, 'maraka o monyenyane o ntse o le monyane haholo, o nka feela 1.2% ea indasteri eohle mme ke o mong oa mebaraka e menyenyane lefatšeng.
Leha ho le joalo, tsena tsohle li ile tsa fetoha ka 2022, ha thekiso ea karolo e nyolohela ho 652.643 (+347%), e leng karolo ea hoo e ka bang 4.5% ea indasteri eohle. Mmaraka oa likoloi tse mabili a mabeli a motlakase India hajoale ke 'maraka oa bobeli o moholo ka mor'a China.
Ho na le mabaka a mangata a bakang khōlo ena ea tšohanyetso. Ntlha ea bohlokoa ke ho qalisoa ha lenaneo la lithuso la FAME II, le khothalelitseng ho tsoaloa ha likoloi tse ngata tsa motlakase tse mabili a mabeli le ho etsa merero e matla ea ho atolosa.
Matsatsing ana, FAME II e netefatsa thuso ea li-rupee tse 10000 (hoo e ka bang $120, 860 RMB) ka kilowatt hora bakeng sa mabili a mabeli a motlakase a netefalitsoeng. Ho thakholoa ha moralo ona oa lithuso ho entse hore hoo e batlang e le mefuta eohle e rekisoang e rekoe haufi le halofo ea theko ea bona ea pele ea thekiso. Ebile, ho feta 95% ea mabili a mabeli a motlakase litseleng tsa India ke li-scooter tsa motlakase tse lebelo le tlase (lik'hilomithara tse ka tlase ho 25 ka hora) tse sa hlokeng ngoliso le laesense. Hoo e ka bang li-scooter tsohle tsa motlakase li sebelisa libeteri tsa lead-acid ho netefatsa litheko tse tlase, empa sena se boetse se lebisa ho litheko tse phahameng tsa ho hloleha ha betri le bophelo bo bokhuts'oane ba betri ho fetoha lintlha tse ka sehloohong tse fokotsang ntle le lithuso tsa mmuso.
Ha re sheba 'maraka oa India, baetsi ba likoloi tse mabili a mabeli a motlakase a holimo ka ho fetisisa ke tse latelang: Pele, Hero e etella pele ka thekiso ea 126192, e lateloa ke Okinawa: 111390, Ola: 108705, Ampere: 69558, le TVS: 59165.
Mabapi le lithuthuthu, Hero o ile a beha boemo ba pele ka thekiso ea li-unit tse ka bang limilione tse 5 (keketseho ea 4.8%), e lateloa ke Honda ka thekiso ea li-unit tse ka bang limilione tse 4.2 (keketseho ea 11.3%), 'me TVS Motor e boemong ba boraro ka thekiso e ka bang limilione tse 4.2. Liyuniti tse limilione tse 2.5 (keketseho ea 19.5%). Bajaj Auto e boemong ba bone ka thekiso ea li-unit tse ka bang limilione tse 1.6 (ho theoha ka 3.0%), ha Suzuki e boemong ba bohlano ka thekiso ea li-unit tse 731934 (ho fihlela ho 18.7%).
Mekhoa le datha ho mabili a mabeli a India ka 2023
Kamora ho bonts'a matšoao a ho hlaphoheloa ka 2022, 'maraka oa lithuthuthu / scooter oa India o fokolitse lekhalo le mmaraka oa China, o kopanya boemo ba ona e le oa bobeli o moholo lefats'eng, mme o lebelletsoe ho fihlela kholo e batlang e lekana habeli ka 2023.
'Maraka o se o ntlafalitse ka potlako ka lebaka la katleho ea baetsi ba lisebelisoa tse ncha tse ncha tse sebetsanang le li-scooters tsa motlakase, ba senya boemo bo ka sehloohong ba bahlahisi ba tloaelehileng ba bahlano le ho ba qobella ho tsetela likoloing tsa motlakase le mefuta e mecha ea morao-rao.
Leha ho le joalo, ho senyeha ha theko ea lichelete lefatšeng ka bophara le ho senyeha ha thepa ho baka likotsi tse tebileng tsa ho hlaphoheloa, ha ho nahanoa hore India e na le maikutlo a mangata ka liphello tsa theko le litlaleho tsa tlhahiso ea lehae bakeng sa 99.9% ea thekiso ea malapeng. Kamora hore mmuso o eketse mehato ea khothatso haholo le tlhoko ea likoloi tsa motlakase e fetoha ntho e ncha e ntle 'marakeng, India le eona e se e qalile ho potlakisa ts'ebetso ea ho kenya motlakase.
Ka 2022, thekiso ea likoloi tse mabili a mabeli e fihlile ho li-unit tse limilione tse 16.2 (keketseho ea 13.2%), ka keketseho ea 20% ka December. Lintlha li tiisa hore 'maraka oa likoloi tsa motlakase o se o qalile ho hola ka 2022, ha thekiso e fihla ho li-unit tsa 630000, keketseho e makatsang ea 511,5%. Ho lebelletsoe hore ka 2023, 'maraka ona o tla nyolohela ho likoloi tse ka bang milione e le' ngoe.
Lipheo tsa mmuso oa India tsa 2025
Har'a litoropo tse 20 tse nang le tšilafalo e mpe ka ho fetisisa lefatšeng, India e nka tse 15, 'me likotsi tsa tikoloho ho bophelo bo botle ba baahi li ntse li mpefala le ho feta. 'Muso o se o batla o nyenyefatsa phello ea moruo ea maano a macha a ntlafatso ea matla ho fihlela joale. Hona joale, e le ho fokotsa ho ntšoa ha carbon dioxide le mafura a tsoang linaheng tse ling, ’muso oa India o nka khato e matla. Ha ho nahanoa hore hoo e batlang e le 60% ea tšebeliso ea mafura a naha e tsoa ho li-scooters, sehlopha sa litsebi (ho kenyeletsoa le baemeli ba tsoang ho bahlahisi ba lehae) se bone tsela e molemohali ea hore India e fihlelle motlakase ka potlako.
Sepheo sa bona sa ho qetela ke ho fetola ka ho feletseng 150cc (ho feta 90% ea 'maraka oa hona joale) Mabili a Mabeli a Macha ka 2025, a sebelisa lienjini tsa motlakase tsa 100%. Ha e le hantle, thekiso ha e eo, ka liteko tse ling le thekiso ea likepe tse ling. Matla a likoloi tse mabili a mabeli a motlakase a tla tsamaisoa ke li-motors tsa motlakase ho fapana le lienjine tsa mafura, le nts'etsopele e potlakileng ea litšenyehelo tse sebetsang hantle.rare earth permanent magnet motorse fana ka ts'ehetso ea tekheniki bakeng sa ho fihlela motlakase o potlakileng. Katleho ea sepheo sena e itšetlehile ka China, e hlahisang ho feta 90% ea lefats'eLimanete tse sa tloaelehang tsa Earth Neodymium.
Hajoale ha ho na leano le phatlalalitsoeng la ho ntlafatsa ka mokhoa o ts'oanelang meralo ea motheo ea sechaba le ea poraefete, kapa ho tlosa tse ling tsa limilione tse makholo tse seng li ntse li le teng tsa mabili a mabeli a siiloeng ke nako litseleng.
Ha ho nahanoa hore tekanyo ea hajoale ea indasteri ea 0-150cc scooters e haufi le likoloi tse limilione tse 20 ka selemo, ho fihlela tlhahiso ea 'nete ea 100% nakong ea lilemo tse 5 e tla ba litšenyehelo tse kholo ho bahlahisi ba lehae. Ha u sheba lipampiri tsa tekanyo ea Bajaj le Hero, motho a ka hlokomela hore li hlile li na le phaello. Leha ho le joalo, ho sa tsotellehe boemo leha e le bofe, sepheo sa 'muso se tla qobella baetsi ba lehae ho etsa matsete a maholo,' me 'muso oa India o tla boela o hlahise mefuta e sa tšoaneng ea lithuso ho fokotsa tse ling tsa litšenyehelo bakeng sa bahlahisi (tse seng li e-s'o boleloe).
Nako ea poso: Dec-01-2023